Fantic Caballero Explorer 500. Ya sea un fin de semana en caminos de grava o una gran incursión en los paisajes más lejanos, ella será tu compañera de viaje. Basado en el modelo Rally, se le han agregado muchos detalles y accesorios para complacer su deseo de aventura.
Las suspensiones regulables con 200 mm de excursión y el basculante trasero de aluminio te permiten enfrentarte a cualquier terreno frente a las altas prestaciones de Michelin Anakee Wild, mientras que el portaequipajes trasero, el depósito y las bolsas laterales te ofrecen la mejor capacidad de carga que puedas pedir.
No te preocupes si el viaje esconde peligros: Con las nuevas protecciones laterales, junto con la placa de protección del motor y otras rejillas de protección el Caballero Explorer 500 está preparado para todo.
MOTOR
El motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre al asfalto, combinado con eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow.
CHASIS
Caballero Rally 500 es la más todoterreno de la familia. La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la manejabilidad, asegurando precisión y comodidad de conducción. El basculante es de aluminio de sección variable. La suspensión delantera es un FANTIC FRS invertido de 43 mm con compresión y precarga ajustables, así como el monoamortiguador FANTIC FRS trasero. Las ruedas de radio son verdaderas Scrambler con 19″ delante, 17″ detrás y los neumáticos, Michelin Anakee Wild, con bloque todoterreno. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera, y el ABS Continental de dos canales conmutables, ayudan a forjar su carácter todoterreno.
ESTETICA
El Caballero Explorer ofrece muchas nuevas mejoras de aventura: manillar con barra transversal, guardabarros delantero, placa protectora del motor, rejilla de protección de los faros, placa de matrícula delantera, neumáticos todoterreno.
Se han añadido otros nuevos accesorios, como la icónica bolsa sobredepósito, el marco porta-bolsas trasero y el marco porta-bolsas laterales junto con una bolsa lateral de 17 litros, las barras laterales de protección son ideales para proteger la moto incluso en las situaciones más extremas. situaciones Coloración del depósito única, un modelo bicolor donde los colores blanco y bronce están unidos por una línea negra que secciona longitudinalmente la tapa del depósito.
Las nuevas placas laterales y frontales muestran un nuevo diseño gráfico creado específicamente para el modelo Explorer.
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