DS800 Rally

7.888,00

La nueva DS800 Rally de Voge responde a las exigencias de quien como tú busca una moto Trail de auténtico carácter off-road, sin renunciar a la versatilidad de una moto Trail.

Financiación a tu medida y envio a toda España

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VOGE DS800 Rally: Potencia sin límites para conquistar cualquier terreno

En Territorio Moto sabemos que la verdadera aventura comienza donde termina el asfalto. Por eso te presentamos la nueva VOGE DS800 Rally, una moto diseñada bajo una premisa clara: rendimiento extremo y fiabilidad en las condiciones más exigentes. Equipada con un motor bicilíndrico «a la última», esta máquina está lista para llevarte más lejos que nunca.

¿Por qué la DS800 Rally es tu próxima moto de aventuras?

  • Potencia en todo momento: Estrena un motor de 798 cc que entrega 95 CV y un par de 81 Nm, con doble eje de equilibrado para eliminar vibraciones y ofrecer una conducción suave pero directa.

  • ADN 100% Off-Road: Equipada con llantas de radios cruzados tubeless (21″ delante y 18″ detrás), neumáticos Pirelli Scorpion STR y una altura mínima al suelo de 220 mm.

  • Suspensiones de Élite: Horquilla invertida Kayaba (KYB) de 43 mm y monoamortiguador trasero, ambos completamente regulables, con recorridos de 200 mm y 190 mm respectivamente para absorberlo todo.

  • Seguridad y Control: Frenada radial Nissin de 4 pistones con ABS desconectable (en rueda trasera o ambas) y control de tracción (TCS) también desconectable.

  • Tecnología y Confort: Pantalla TFT de 7″ con Mirroring, navegación gratuita Carbit Ride, puños y asiento calefactables, cámara frontal HD y espejos plegables.

  • Equipamiento Total: De serie con defensas, cubrecárter, caballete central, paramanos, luces antiniebla y un depósito de 24 litros para que la autonomía no sea una preocupación.

¿ESTÁS LISTO PARA EL SIGUIENTE NIVEL?

En Territorio Moto queremos que tu única preocupación sea elegir la ruta. Te ofrecemos asesoramiento experto y las mejores condiciones para que estrenes tu DS800 Rally hoy mismo.

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Ficha Técnica Destacada

Motor y Rendimiento Parte Ciclo y Dimensiones
Motor: Bicilíndrico 798 cc (95 CV) Frenos: Nissin radial (Doble disco 310 mm)
Embrague: Hidráulico antirrebote Neumáticos: Pirelli Scorpion STR Tubeless
Depósito: 24 Litros (Gran autonomía) Peso: 204 kg (en vacío)
Iluminación: Full LED + Antinieblas Altura asiento: 850 mm
Conectividad: Mirroring y Cámara HD Suspensiones: KYB totalmente regulables
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